Habla a: Estonia, Tallin, st. Pikk
Coordenadas: 59 ° 26'33.1 "N 24 ° 44'58.7" E
Contenido:
Breve descripción
En la Ciudad Baja de Tallin, rodeada de fortificaciones defensivas en la Edad Media, se han conservado numerosos fragmentos de murallas, puertas y torres.
Big Sea Gate y la Torre de Fat Margarita a vista de pájaro
La Gran Puerta del Mar ubicada en la parte norte del Viejo Tallin, junto al puerto, bien puede reclamar el título de "las estructuras defensivas más inexpugnables". El conjunto de defensa con torres de vigilancia protegió a la ciudad de las incursiones piratas y contribuyó a la prosperidad del puerto comercial, atrayendo la atención de los comerciantes extranjeros.
La Gran Puerta del Mar, que originalmente conectaba el puerto de Tallin con Toompea a lo largo de la línea actual de la calle Pikk, se construyó en 1265. por orden de la Reina Margarita de Dinamarca. En el siglo XVI, durante la reconstrucción de la Puerta del Mar, el artesano de Westfalia Gert Koning le añadió una torreta con 155 lagunas. Esta torre achaparrada, de solo 20 metros de altura, gracias a sus gruesos muros -de 4,5 a 5,2 metros- era un arma formidable contra los atacantes. Por su impresionante tamaño, de 25 metros de diámetro, la torre recibió el nombre de "Margarita Gorda".
Vista de la torre Fat Margaret desde el lado de la calle Rannamae
Defendiendo la entrada al puerto y la ciudad, la Fat Margarita sirvió como guardiana de los ingresos de Tallin. El valor artístico del conjunto se ve reforzado por el pequeño escudo de la ciudad tallado en piedra, ubicado sobre una losa de dolomita, entre dos troneras, sobre la Gran Puerta del Mar. El emblema heráldico tiene la forma de un escudo de batalla con una cruz, sostenido por dos grifos y coronado por un casco de caballero. En la Edad Media, había un guardia de guardia en cada escapatoria de la torre.
En relación con el desarrollo de la artillería, las fortificaciones medievales fueron reemplazadas por baluartes y reduits, y la torre de la Gorda Margarita, habiendo perdido su significado defensivo, comenzó a usarse como cuartel, almacén, y desde la década de 1830 hubo una prisión dentro sus paredes. En 1905-1917, los presos políticos fueron recluidos en la prisión. En 1917, los proletarios estonios prendieron fuego a la torre. Sin embargo, "Tolstoy Margarita" tuvo suerte: el 23 de abril de 1981, se abrió una sucursal del Museo Marítimo de Estonia en la torre restaurada por restauradores polacos.
Vista de la Gran Puerta del Mar desde Pikk Street
"Fat Margarita" y "Long Herman" - una pareja divertida
Los estonios suelen bromear diciendo que "Fat Margarita" es la esposa de "Long Herman". El lector debe haber adivinado que Long Herman también es una torre. "Alemán" alcanza los 45,6 metros de altura, pero su volumen es mucho más modesto que el de la esposa de "Margarita" - sólo 9,5 metros de diámetro. Vale la pena señalar que el "niño largo" y la "niña gorda" se encuentran lejos el uno del otro, en diferentes partes del casco antiguo de Tallin.
El Museo Marítimo dentro de los muros de la Torre Fat Margarita
Recordando a los huéspedes de la ciudad y a los residentes de Tallin los tiempos terribles, "Fat Margarita" almacena 70 mil exhibiciones en los fondos de su museo, pero en vista del área limitada, solo se exhibe una pequeña parte de ellos. El Museo Marítimo de la Torre (Pikk Street, 70) presenta una rica colección de maquetas de barcos antiguos, instrumentos de navegación, maquetas de los faros bálticos más importantes, el volante del vapor inglés Auk, que se hundió durante la Primera Guerra Mundial, barriles , cuerdas, anclas y demás artículos relacionados con el mar y marineros, herramientas de pesca, etc.
Vista de la Gran Puerta del Mar y la Torre Fat Margaret desde el oeste
Desde el mirador, ubicado en el techo de la torre "La Gorda Margarita", impresionantes vistas de la calle. Pikk, la iglesia de San Olav y el puerto de Tallin. En mayo de 2012, está previsto abrir otro edificio de exposiciones del Museo Marítimo: en el puerto de hidroaviones, aparecerá una exposición al aire libre de barcos históricos.
